28日，麦当劳“得来速”正式亮相；一个多月后，麦当劳宝龙店也将开业。与此同时，麦当劳今年还将在市区其他地方以及长乐机场等地共开出新门店。种种迹象表明，经过前一轮的“瘦身”之后，麦当劳在榕重新迈上了扩张之路。

    早在2001年和2002年，福州麦当劳就开始“瘦身”。先是将五一北路的分店搬迁到大利嘉城，后来又接连关闭了分别位于五四路口和三角井的两家分店。2003年10月18日，麦当劳在榕首家餐厅——台江路餐厅也黯然退场。

    当时，麦当劳有关人士称，福州麦当劳“瘦身”主要在于商圈变化等外部因素，与内部因素没什么必然联系。如台江路餐厅，早在上世纪90年代初期，该餐厅东有华联商厦，西有台江百货，商业氛围可与东街口相媲美，但后来台江商圈衰落，其经营业绩大不如往年，只能关闭。不过，业内人士表示，麦当劳在榕“瘦身”，与对手的激烈竞争也有一定关系。

    “得来速”的开业只是麦当劳重新扩张的开端，其门店建设速度正在加快，福州的“得来速”甚至创下麦当劳在中国开业建设时间最短的记录，从施工到营运仅用了23天。麦当劳（中国）有限公司首席执行官施乐生介绍，今年麦当劳在福州将开出5～6家门店，其中4家是汽车餐厅，长乐机场也将开出汽车餐厅。